電纜頭施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)導(dǎo)致什么嚴(yán)重后果?
電纜附件是電纜施工中一道十分重要的工序,電纜附件的質(zhì)量問(wèn)題就直接影響著整個(gè)電氣工程施工施工質(zhì)量,因此在進(jìn)行電纜施工過(guò)程中我們要對(duì)電纜的各個(gè)國(guó)家方面進(jìn)行綜合性的分析,以保障電纜可以長(zhǎng)期有效的穩(wěn)定工作,這也是電纜附件工作的主要作用。目前,在電纜施工過(guò)程中,我們進(jìn)行電纜工作主要是采用高位電壓向電纜的底端進(jìn)行移動(dòng)的方法,來(lái)保持電纜中端的電場(chǎng)分布區(qū)域的平衡,以保障電纜的穩(wěn)定運(yùn)行,從而對(duì)其進(jìn)行合理穩(wěn)定的釋放電壓,提高電力的質(zhì)量,以供人們使用。一、電纜附件的概述1電纜附件的特點(diǎn)目前,我國(guó)在...漲知識(shí)!EV電纜的主要性能測(cè)試竟然是這6種
EV電纜目前已經(jīng)是新能源汽車的線纜,是電傳的重要組成部分。用于連接電動(dòng)汽車充電裝置與充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于其使用環(huán)境的因素,對(duì)于線纜提出了很高的性能要求,包括強(qiáng)度、耐老化、高溫壓力、熱沖擊、低溫卷繞和拉伸、耐酸堿、耐水解、抗撕裂和鹵素評(píng)定等。今天我們簡(jiǎn)單來(lái)了解一下EV電纜的幾種性能測(cè)試試驗(yàn)。圖電動(dòng)汽車EV充電線纜1.耐液體性能測(cè)試試驗(yàn)本次試驗(yàn)要求每段電纜長(zhǎng)度應(yīng)≥600mm,之后進(jìn)行的耐彎曲試驗(yàn)要求試驗(yàn)用試棒直徑zui大為5D(D為處理前電纜外徑)試驗(yàn)過(guò)程各取一段成品電纜進(jìn)行本試驗(yàn)...電話
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